https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/ Каталог статей Sat, 21 Mar 2009 15:51:07 GMT uCoz Web-Service <P><IMG src="https://evrika-rus.ucoz.ru/new/apachlogo.gif"></P><P>Статья "Apache HTTP-сервер"</P> https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/14-1-0-6 PHP https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/14-1-0-6 Sat, 21 Mar 2009 15:51:07 GMT <P><IMG src="https://evrika-rus.ucoz.ru/new/mysqllogo.gif"></P><P>Статья "СУБД MySQL"</P><P></P> https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/15-1-0-5 MySQL https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/15-1-0-5 Sat, 21 Mar 2009 15:49:13 GMT Статья "Что такое HTML?" https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/13-1-0-4 html https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/13-1-0-4 Sat, 21 Mar 2009 15:45:32 GMT <P><IMG src="https://evrika-rus.ucoz.ru/image/DSC00193.JPG" alt="null" align="" height="100" width="200" border="0"></P><P>Одним из самых знаменитых инженеров-железнодорожников считается англичанин Джордж Стефенсон (1781-1848). </P> https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/3-1-0-3 Поезда и железные дороги https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/3-1-0-3 Thu, 18 Dec 2008 12:09:41 GMT Английский горный инженер Ричард Тревитик (1771-1833) предложил использовать паровые двигатели для перемещения повозок по рельсам. В 1804 г. он построил "Нью Кастл" ("Новый Замок") - первый паровоз. Этот паровой локомотив тянул выгоны, вмещавшие в общей сложности 70 пассажиров и 10 товарных вагонов на расстояние 16 км с максимальной скоростью 8 км/ч. https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/3-1-0-1 Поезда и железные дороги https://evrika-rus.ucoz.ru/publ/3-1-0-1 Thu, 18 Dec 2008 11:39:20 GMT